11月27日，港航工程公司董梁高速項目洪凝河大橋現(xiàn)澆箱梁完成澆筑，項目建設(shè)進入橋面施工階段。

董梁高速項目K53+700洪凝河大橋全長616.5m，橋梁步跨左幅為17*30+25+40+35，右幅為17*30+35+40+25，現(xiàn)澆箱梁梁高2.2m，寬12.75m，底板厚度22cm-42cm漸變分布，腹板每跨3列，邊腹板寬度50cm-125cm漸變分布，中腹板寬度50cm-175cm漸變分布，兩邊寬中間細，設(shè)計方量C50混凝土1015.6方。現(xiàn)澆箱梁具有尺寸多樣，重量大，工期緊等特點，支撐形式根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用盤扣式支撐架，節(jié)約工期，安全可靠。

為確保本次現(xiàn)澆箱梁施工高效有序完成，項目部精心部署、科學(xué)謀劃，積極與項目公司、總監(jiān)辦和駐地辦等各方單位高效溝通，制定切實可行的專項施工方案，對人員設(shè)備投入、技術(shù)管理、安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制等重點工作進行全面安排部署。同時全面檢查施工現(xiàn)場環(huán)境，多次核對關(guān)鍵環(huán)節(jié)及重要工序，嚴格把控箱梁及支座質(zhì)量，按照施工方案實施操作，保證作業(yè)人員安全，扎實做好混凝土養(yǎng)護工作，確保了箱梁澆筑高質(zhì)量完成。

本次現(xiàn)澆箱梁的順利澆筑，是董梁高速項目取得的又一個階段性成果，為后續(xù)現(xiàn)澆箱梁施工積累了寶貴經(jīng)驗。下一步，董梁高速項目將堅持圍繞“六個主題年”活動要求，強化責任擔當、緊盯核心工序、嚴守質(zhì)量標準，以科學(xué)的組織管理，確保項目施工任務(wù)順利完成。